Tenaglia volverá a calzarse
el traje de piloto tras doce años de inactividad oficial. Con participaciones
en las Monomarcas del Salado y del Atlántico, decidió dedicarse a la
preparación comercial, aunque siempre aprovechó las jornadas de pruebas para no
dejar de girar. Luego de tres años alejado de la preparación, su retornó se dio
con Nicolás López y los resultados fueron positivos. “El objetivo es terminar todas las carreras de la mejor manera. Sabemos
que el nivel de la categoría está subiendo y eso nos entusiasma para seguir
trabajando, ya que tenemos un auto cero kilometro. Carlos es un amigo que me
dio el automovilismo. En todas las categorías donde participó lo hizo con mis
motores y nos hicimos grandes compañeros, al igual que con Eric”, comentó
Ariel.
Castiñeira es el más
experimentado del grupo en cuanto a conducción deportiva. Su trayectoria inició
en 2004, cuando realizó tres competencias en el Turismo Special de La Costa.
Entre 2005 y 2012 alternó participaciones en La Promocional del Atlántico y en
La Monomarca de Salado, mientras que el último año compitió en kartings de
tierra, donde fue protagonista del campeonato. Acerca de este nuevo desafío, el
oriundo de Mar de Ajó expresó: “Cuando
Ariel me comentó el proyecto no lo dudé ni un segundo. Aprendimos juntos a
trabajar sobre un auto de carreras, siempre con mucho sacrificio y poco
presupuesto. Todo es nuevo para nosotros, así que iremos aprendiendo en cada
fin de semana. Estuve viendo varias cámaras a bordo y se nota una categoría muy
competitiva”
Mientras que los motores
serán de Tenaglia, la atención del chasis estará a cargo de De Campos. El nacido
en Quilmes tuvo un paso fugaz pero fructífero por APAC 1.4 durante la temporada
2008. Luego realizó el curso de “Técnico en automóviles de competición” dictado
por Alberto Canapino y comenzó a trabajar con Castiñeira, su amigo desde la
secundaria, en la Promocional del Atlántico, donde fueron protagonistas. “A pesar de que voy a trabajar abajo del
auto, estoy con grandes expectativas. Ariel nos invitó a formar parte de su
proyecto y podemos volver a pista con un coche que parece ser muy competitivo.
El curso de Canapino me aportó un conocimiento profundo y lo puse en práctica
acompañando a Carlos en la Promocional del Atlántico. En esa categoría, usando
los motores de Tenaglia, molestamos en la punta con un auto de 25 años”,
recordó.
La idea es realizar una
sesión de pruebas y seguir trabajando de cara a la apertura del certamen. La
dupla “Tenaglia-Castiñeira” en el volante, sumando a la labor de De Campos,
conforman un proyecto para tener bien en cuenta.
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