Tras
clasificar tercero, a menos de un segundo de Lamas, la primera final lo
encontró en los primeros planos. A falta de dos vueltas, y cuando se encontraba
segundo en pista, un problema mecánico originó una despiste y no hubo
posibilidad alguna de retomar la competencia. “La carrera venía siendo muy buena, estaba siguiendo de cerca a los
punteros. Tuve una linda lucha con Alberto Ruibal, siempre respetándonos, donde
efectué el sobrepaso en el último curvón. Lamentablemente todo quedó en la nada
por la rotura de un brazo de dirección.”, explicó.
En la
segunda exigencia, Matías se ubicó en el décimo cajón de partida. Desde allí protagonizó
un gran ascenso, superando rivales y aprovechando otras situaciones. La bandera
a cuadros lo recibió cuarto, pero la técnica lo impulsó al último escalón del
podio. “El auto estaba desalineado y el
pace car me benefició porque después de esquivar un choque, había quedado muy
retrasado. Me divertí mucho pasando autos, intenté no cometer ningún error y
por suerte pude subirme al podio.”, comentó.
El
binomio Luis Mazzocchi-Matías Mazzocchi se ubica cuarto en el campeonato, con
un total de 97 puntos. Cinco unidades lo
separan de Alberto Ruibal, tercero en la tabla, y cuatro de Gastón López,
quinto. “Vamos a buscar el mejor resultado. Si me toca correr a mí, iré siempre
al límite pero respetando a mis compañeros. Estoy muy contento de estar
peleando arriba en el campeonato. Por mi parte, es el año debut dentro del
automovilismo.”, sostuvo.
El piloto agradece a Diego Correa, toda su familia
y también a los sponsors que acompañan el proyecto: “Movimiento Evita”, Javier
Ruiz, “Chino” Navarro, “ISG Seguros”, “Toba Producciones”, “Grupo Villaverde”, “Baterías
Malvinas”, “Frio Equipo”, “PuntoPlott” y “Neumáticos Guillón.”
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