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| Enrique Lamas se quedó con la primera |
Se llevó a cabo la segunda fecha del año, el Gran Premio “Martín
Bignasco”, y los Citroen presentaron dos buenos espectáculos, en los cual la
condición de pista del circuito corto del Mouras jugó un papel fundamental. En
la primera, Enrique Lamas se quedó con el triunfo y demostró su gran
potencial. Mientras que Gastón López venció en una accidentada
segunda final y se fue de La Plata en lo más alto del campeonato.
Lamas, el bicampeón, dominó la clasificación con un tiempo de 1:23.251. Muy cerca, a 0.247, se ubicó Guillermo Perrone seguido por Nicolás López, Gastón López, Matías Mazzocchi, Hugo López, Daniel Urquía, Marcelo Esporas y el debutante Juan Martín Pintos. No pudo marcar registro Alberto Ruibal.
Durante el
párate de actividad, se realizó un minuto de silencio para conmemorar al “Pipa”
Bignasco, un personaje muy importante dentro de la categoría que falleció el
pasado 2 de Mayo.
| Homenaje al "Pipa" |
En los
instantes previos al comienzo de final inicial, una pequeña lluvia comenzó a
caer sobre el trazado platense. La incertidumbre comenzó a crecer pensando en
la condición del asfalto. La primera novedad se presentó durante la salida a
pista; Perrone no llegó a la grilla, debiendo abandonar por un problema
mecánico. Con el verde del semáforo Lamas picó en punta, mientras la lluvia
comenzó a provocar dibujos raros y salidas de pista de los protagonistas. En el
cuarto giro, aprovechando un error del líder, Mazzocchi saltó a la punta y Nico
López ascendió hasta el segundo lugar, pero metro más adelante se despidió de
la competencia. Lamas comenzó a recuperar terreno y a dos giros del cierre
recuperó el liderazgo para obtener un trabajado triunfo. Mazzocchi redondeó una
gran final arribando como escolta, mientras que Urquía se subió al último
escalón del podio luego de partir séptimo. Pintos finalizó cuarto, Ruibal
quinto y Hugo López sexto. No se clasificaron, Nico López, Esporas, Gastón
López y Perrone.
| Gastón López ganó la segunda y lidera el campeonato |
La segunda
final tuvo incidencias desde antes del pique. Lamas movió con el semáforo en
rojo y en la llegada a la primera curva, se pasó del radio ideal y en su
intento de recuperar la traza tocó a Urquía y así comenzó un gran desparramo,
en el cual algunos evitaron el incidente yendo al pasto y otros nos tuvieron la
misma suerte. Esta situación obligó el ingreso del auto de seguridad con
Mazzocchi comandando las acciones. Tras el relanzamiento, Lamas volvió a la
punta, pero rápidamente el banderillero le mostró la bandera negra y el de Ranelagh
quedó excluido del evento. Gastón López heredó el liderazgo y comenzó una
disputa con Pintos, en la que fueron alternando la posición, hasta que la rana
número 5 logró estirar la diferencia y recibió antes que nadie la bandera a
cuadros. Finalmente Pintos lo escoltó y Mazzocchi fue tercero por delante de
Perrone y Hugo López, que desertó a falta de dos giros para el final. Esporas,
Nico López, Urquía y Ruibal no se clasificaron.
Así culminó
la segunda presentación de la Monomarca Citroen 1.6, que atraviesa un buen
comienzo de temporada con rendimientos muy parejos y un campeonato apretado.

Biennn!!!!!
ResponderEliminarTODO ESTA MUY BIEN,PERO EL HERROR ES QUE A PIPA LO ACESINARON UNOS HDP,,,PIPA QDEP
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